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当前汽车电池成为电动车的绊脚石 电池售价惊人
新闻来源:网络转载   发布时间:2010-8-22 10:51:05

  电动汽车得以快速发展(的)最大动力,在于政府对新能源汽车发展(的)支持力度。电动客车(的)发展靠走常规道路根本行不通,必须要在政策和企业(的)共同努力下才能健康发展。

  当前,政府鼓励支持、企业主动积极是一回事,资金与市场缺失另一回事。没有市场订单,光靠政府和企业不断投钱,风险太大。而一旦有了订单,企业才可以进一步研发,这样才能不断把技术搞上去。

  当前我国新能源汽车动力电池(的)核心部件80%以上要靠进口,这给我国发展新能源汽车敲响了警钟。当下,发展新能源电动汽车亟需政府“出一份力、帮一把劲”,通过鼓励国人购买新能源车来带动新能源车产业(的)发展,从而为企业进一步研发更为先进(的)产品,保障国内新能源车研发在世界(的)地位具有重要(的)意义。同时,随着购买(的)增多,电动车(的)量产一定会越来越多(的)成为企业(的)赢利点。

  企业主动投入、大胆闯入电动汽车业,电池成为导致电动汽车价格居高不下(的)阻碍。而电池也成为电动汽车难以推向市场(的)关键因素。目前,国内电动车市场普遍采用铅酸电池,电动汽车大都采用磷酸氢铝电池和铅酸电池。由于电动汽车不同于普通(的)电动车,体积大、重量大,电池是一个复杂(的)组件,复杂(的)技术组成,所以,电动汽车(的)电池售价也相当惊人。电动汽车叫好不叫座(的)症结就在于此。

  一旦国家(的)扶持政策惠及汽车电池业,那意味着电动电池(的)研发将提速。国家补贴可以较好地抵冲一部分电池成本,而按照电池8年寿命计算,8年节约(的)燃油成本,足以让一辆电动客车骄傲地站立于市场上。


标签:  汽车电池  电动车  汽车  电池  绊脚石  售价惊人

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